サスペンションの「コトコト音」

先日、Golf4 R32 H&R25φスタビ装着車のセッティングをHARD→SOFTへ変更。 　その後、市街地走行で小さなギャップで「コトコト音」! 　再度、締め付け確認。「締ってます」なぜ？ 　どこから発生するのか？σ(゜・*)ンーと… 　右スタビゴムマウントがはみ出してきてます! 　これか？!取外してみると完全にゴムブッシュが潰れています。 　何故、潰れたのか？右側のストロ−クの過大な上下動が？ 　それなら上方向が潰れるはず、ブッシュは上下が潰れている 　右側のみ、左側はまったく正常!ブッシュ取外し中、右側が異常に高温になっている。エキゾ−ストダウンパイプが近くに有るのは有るが… 　このR32オーナーはサ−キットランもしばし楽しんでおられる。 　ギンギンに全開で走ってINのクリッピングポイントにめがけてOUTへはらみながらゼブラゾーンに乗る。BEST TIMEか…　でこのゼブラに乗ると… 　かも!？ 　サーキットランをするR32 /TTクワトロの方、右側のスタビブッシュ要注意。