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オートマチック トランスミッション オイルの交換は如何? |
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DSGオイルの交換は20,000〜30,000Kmが目安です。 |
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LIQUI MOLY |
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LIQUI MOLY
Mos2 LEICHTLAUF 10w40 |
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LIQUI MOLY
TOPTEC 4200 5W30 |
商品番号: lbli001
LIQUI MOLY Mos2テクノロジー
によりエンジン潤滑性能を飛躍的に
向上させてローフリクション、
エンジン動作音減少に特化した
エンジンオイルです。
ACEA規格 A3-98/B3-98
\1,800-(税別)/L |
商品番号: lbli002
最先端の通年向け低摩擦オイルです。合成技術を駆使した斬新なベーシックオイルの組み合わせが最新の添加剤技術とあいまって、他に例をみないほど摩耗を軽減し、オイルと燃料の消費を抑える一方で、迅速なエンジンへの到達を実現しています。WIV適合。
ACEA規格 A3-04/B4-04/C3-04
認証:VW:504.00,507.00
\3,000-(税別)/L |
エンジンオイル、ギアオイル、ガソリン添加剤 |
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FUCHS |
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FUCHS GT1 0W20 |
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FUCHS GT 1 Longlife
5W30
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商品番号: lbfu001
●植物油エステルベース |
●SAE 0W-20 |
●ACEA A1/B1/B4 |
\4,600-(税別)/L |
商品番号: lbfu002
●100%合成油ベース |
●SAE 5W-30 |
●ACEA A3/B4/C3 |
●VW 504 00/ 507 00 |
\3,300-(税別)/L |
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FUCHS GT1
5W30 |
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FUCHS M spec
5W40 |
商品番号: lbfu003
●100%合成油ベース |
●SAE 5W-30 |
●BMW Longlife'04 |
●メルセデスベンツ MB229,31 |
\3,300-(税別)/L |
商品番号: lbfu006
FUCHS PREMIUM M-SPEC
5W−40はBMWの
開発パートナーであるFUCHSが、
Mモデルオーナーに提案する
高潤滑性エンジンオイルです。
M3、M5、M6に適合します。
\4,300-(税別)/L
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FUCHS SuperSyn plus
5W40 |
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FUCHS SuperSyn
0W30 |
商品番号: lbfu004
●100%化学合成オイル |
●SAE 5W-40 |
●ACEA A3/B4 |
●API SL/CF |
●VW 500 00/505 00/505 01 |
\2,900-(税別)/L |
商品番号: lbfu005
●100%化学合成オイル |
●SAE 0W-30 |
●ACEA A3/B4 |
●API SL/CF |
\3,300-(税別)/L |
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FUCHS TITAN SYN
5W40 |
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FUCHS PLANTOLUBE
ST69 |
商品番号: lbfu010
販売店用ボトルにより、
リーズナブルな価格で
FUCHS 100%化学合成オイルに
交換いただけます。
●VW 50200/50500
●BMW Longlife'98
●MB 229.1・229.3
●PORSCHE A40
\1,600-(税別)/L |
商品番号: lbfu008
プラントルーブ ST69
エンジンオイル性能向上剤
エンジン内の狭い隙間に素早く浸透
吸着し、摩擦・磨耗を低減することに
よりエンジン音の静粛性が得られ
省エネとエンジン本来のパワーを
取り戻します。
\2,2000-(税別)/本 |
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FUCHS MIANTAIN
FRICOFIN |
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FUCHS MIANTAIN
FRICOFIN G12 PLUS |
商品番号: lbfu009
添加量わずか15%で、
ラジエターの水温を下げ
エンジンの持つ能力を常に
100%発揮します。
●MB 325.0 ●BMW
●AUDI/VW (TL 774C〜1996)
\2,800-(税別)/L |
商品番号: lbfu007
全てのOEM規格に適合し、
環境保護にも優れた最先端LLC
亜硝酸、アミン、リン酸、ケイ酸を
含みません
●VW G11,G12
\2,600-(税別)/L |
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MOTUL |
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MOTUL 300V POWER RACING
5W30 |
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MOTUL 300V POWER
5W40 |
商品番号: lbmo001
優れた油膜保持能力と低摩擦能力の両立を図った、レスポンス重視タイプ。小〜中排気量車、高回転型エンジンに最適。低粘度オイル指定の環境対応型エンジンにも対応しています。
\3,600-(税別)/L |
商品番号: lbmo002
中〜大排気量車、NA〜高トルクターボエンジン用。特に鋭いレスポンスと安定した油圧維持の両立を図るレーシングエンジンに最適。サーキット走行からストリート走行まで対応。
\3,600-(税別)/L |
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MOTUL 300V CHRONO
10W40 |
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MOTUL 300V COMPETITION
15W50 |
商品番号:lbmo003
鋭いレスポンスと安定した油圧維持の両立を図った、オールラウンドタイプ。中〜大排気量車、NAから高トルクターボエンジンまで幅広く対応。
\3,600-(税別)/L |
商品番号: lbmo004
過酷な条件下においても高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れた、信頼のオールラウンドタイプ。大排気量車、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジンに最適です。
\3,600-(税別)/L |
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MOTUL 4100 TURBOLIGHT
10W40 |
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MOTUL 8100 X-clean
5W40 |
商品番号: lbmo005
テクノシンテーゼ(半化学合成油)。寒冷時の始動性に優れた、ヨーロッパに於けるMOTULのベストセラー。
ガソリン/ディーゼル、ターボ/NAとエンジンを選ばないマルチオイル。
VW、MB承認オイル。
\2,100-(税別)/L |
商品番号: lbmo008
エステルベースの100%化学合成オイル。優れた酸化安定性能、清浄分散性能により卓越した耐久性能を誇り高い油膜保持能力と耐久性能を要求するM BENZ、BMW、VW、AUDI規格などの承認を取得しています。
\2,500-(税別)/L |
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MOTUL Specfic 5W30 |
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MOTUL ATF 1A |
商品番号: lbmo006
フォルクスワーゲン車の最新のエンジンオイル規格504.00-507.00に適合した、低リン・低イオウ・低硫酸灰分設計により排ガス中の窒素酸化物(NOx)、一酸化窒素(NO)、粒子状物質(PM)の排出を極力押さえ、触媒との適合性に優れます。
\2,650-(税別)/L |
商品番号: lbmo012
オートマチックトランスミッション用
フルード(電子制御AT車にも対応)
「ATF-1A」はベースオイルに熱や
酸化に強い「HVI」を採用しており、
そのため通常の鉱物油系ATFに
比べ劣化しにくく、長期にわたり
安定した性能を発揮します。
ユーザーボイス
\2,400-(税別)/L |
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MOTUL MOTYL GEAR
75W90 |
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MOTUL GEAR300
75W90 |
商品番号: lbmo009
耐熱性、極圧性に優れたギアオイル
高温時における油膜保持性能に
優れ、75W90の粘度は高荷重の
ミッションやハイポイドギアへの
使用に最適です。
\2,900-(税別)/L |
商品番号: lbmo007
温度を問わず、フリクションロスを
最低限に抑え、同時に高温時の
強靱な油膜を両立させます。
ギアオイル最高峰。100%化学合成
エステルベースオイル。
\5,600-(税別)/L |
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MOTUL GEAR FF-LSD
TYPE2 75W90 |
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MOTUL MULTI DCTF
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商品番号: lbmo011
コンプレックスエステル配合、
LSD対応ギアオイル。
スムーズなシフトフィールと
優れたLSD特性を両立します。
\4,200-(税別)/L |
商品番号: lbmo012
MOTULからついにDSG専用オイルが
新発売です。
オイルメーカー(MOTUL社)が、各自動車メーカーの公認を取得した 数少ないDSGオイルです。
適合表
\3,400-(税別)/L |
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NUTEC |
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NUTEC NC-50
10W50 |
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NUTEC NC-51
0W30 |
商品番号: lbnu003
・エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。
・摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。
・超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
\2,450-/L(税別) |
商品番号:lbnu004
NC50 (10W50)をベースに、主成分はそのまま維持しより低粘度化をはかり、NAエンジン用のサーキット走行からハイスピード走行及び街乗りまでをフルにカバーする高性能オイルです。
エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC50と同等の配合率です。
\2,450-/L(税別) |
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NUTEC NC-81 plus |
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NUTEC NC-65 DSGオイル |
商品番号: lbnu001
オイルの漏れ、にじみを短い時間で
シャットアウト。オイル粘度を変化
させずにローフリクションを実現、
視覚的にも感覚的にも体感できる
オイル添加剤です。
走行距離の伸びたクルマの
リフレッシュにもお薦めです。
\6,000-(税別) |
商品番号:lbnu002
エンジンオイルでは、その性能が
認められ、レースシーンでも
活躍する NUTECH が
DSG専用に開発したオイルです。
純正オイルの性能をはるかに凌ぐ
品質をご体感下さい。
\3,200-/L(税別) |
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純正、その他 |
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VW純正 DSGオイル |
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POWER CLUSTER DSGオイル |
商品番号: lbvw001
オイル交換不要と言われている
DSGですが、普通に走られる方
でも2〜3万kmで交換されるのが
おススメです。
当店オリジナル開発の特別工具を
使用して純正DSGオイルを
交換します。
\3,800/L(税別)
通常使用量6〜7L |
商品番号:lbpc001
申し訳ございません
コチラの商品は販売を
控えさせていただきます。
純正オイルでは、物足りない。
シフトチェンジが出来なくなる。
などの不具合が発生している場合、
こちらのオイルがオススメ。
また、スムーズなシフトチェンジを
体感して頂けますので、ストリート
での使用にもオススメです。
\3,360-/L税別) |
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BILLION Cool Water Plus |
商品番号:chem015
欧米諸国との気候の違いによる水温上昇に対して、熱の交換スピードが飛躍的に向上する
新素材「TGBグリエサー」の配合により、熱吸収性、放熱性を大幅に強化することで対応しました。
金属・ゴム類に対して、一般的なクーラントに比べ、攻撃性が少なく、高温耐久性に優れた防錆剤を使用。
もちろん万全の不凍効果を持ち合わせていますので、大切なお車を長期間に渡り守り続けます。
水で薄めず原液のまま使用します。
\2,000/L(税別) |
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ブレーキオイル、その他 |
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ブレーキオイル |
商品番号:lbbr003
FERODO
クラッチ&ブレーキフルード
DOT4
\2,380/L(税別) |
商品番号:lbbr001
ATE ブレーキフルード SL
DOT4
\2,000/L(税別) |
商品番号:lbbr002
本国廃盤となりました。
ATE ブレーキフルード
ATE SUPER BLUE RACING
\3,350/L(税別) |
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ブレーキメンテナンスグリース |
商品番号:lbbr015
F型キャリパーのスライディングピンのグリスは必修です。 ブレーキキャリパーのスライディングピンは、
ローターの微小な凸凹やゆがみによる振動を逃し、 快適なブレーキングを行い、ブレーキパッドの偏摩耗を防ぐ
重要な役割を担っています。 このスライディングの動きが鈍くなると、振動を逃しきれず、 ジャダーや偏摩耗の
原因となります。 Ateでは専用のメンテナンスグリス "Ateプラスティルーブ"をご用意しております。
小 35mL \1,000/L(税別) 大 75mL \1,500/L(税別) |
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