『BILSTEIN B6』
 「当初の走行フィーリングから、少しヘタリ感を感じる様なので」
との事でオススメは、やはりBILSTEINでしょ。
「B4」 ですと、殆ど変わりないかも?  となるとコンフォート 「B6」で進めます。 

B4ではなく、別格のB6で、減衰力の違いによる収束の良さ、 倒立式による剛性感。
作り込みにコストかかってます。

そして、通常のショップさんではオススメしませんこのシャーシの泣き所、
フロントロアーアームブッシュ後ろ側

これ交換せずにこの足回りはシャキッとしません。
このブッシュもお忘れなく
 

ビルシュタインB6、ブッシュ交換のインプレを書いてみます

交換後350kmほどの走行距離です。

まだ固い感じがしますが、突き上げの感じが体に響かなくなりました
ハンドルを切った時のスムースさ、トレースの正確さは磨きがか かったようです

乗った時に感じたことは、足回りが軽くなった感じがします
(アクセルを強く踏んでしまいます。今までにない感じです(良 い意味で))

街中では路面に合わせてゆれますが、まだなじんでいないものと思います
高速時はオンザレールですね。 どのような乗り味に変わるか楽し みです

ハンドルを少し右に回したときに、まっすぐ走るようです
(ハンドルをまっすぐすると左に寄っていきます)
神経質になるほどのことではありませんが、
次回のオイル交換時に見ていただけますでしょうか

なじんだときに再度インプレしてみます

ご相談して良かったと思います。
装着後3000kmを走行しました

高速走行時について
 まっすぐに走り、カーブは思ったラインをその通りに沿って曲 がります。
 (ここまでの走行感触は日本車では難しいでしょうね・・)
 乗り心地は、少し固いほうですが安定した走行感です。(安心 感が高い)
 硬さの中にマイルド感が程よく混じった感じです。
 急ハンドルを切っても運転に乱れはありません。

街中走行時
 高速時と変わりませんが、ゆったりとした走行感が味わえます。
 スポーティーな足廻りを感じますが、安定感が感じます。
 突き上げ感が、まったくオリジナルと異なり不愉快な感触はしません

総合インプレ
スポーティーでエレガント
お客様の装着後の感想です。
BILSTEIN「B6」をご検討の方はご参考に!

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